Die folgenden Informationen gelten für ein Tomos A35 / Flexer Modell mit 16" Felge und mit dem Ansaugstützkrümmer auf der rechten Seite. Für Modelle mit Membranzylinder und dem Vergaser unter dem Rahmen oder links vom Rahmen mit einem Bing-Vergaser, ist es weitgehend gleich.
Im Grunde sind beide Tomos-Modelle weitgehend gleich. Ein 25 km/h Tomos ist sozusagen ein 'begrenztes' 45 km/h Tomos. Viele Teile sind daher gleich, mit ein paar Modifikationen kann das Tomos umgerüstet werden.
Um es Ihnen einfach zu machen, haben wir hier ein komplettes Paket, das es Ihnen ermöglicht, den Motor von deine Tomos so zu verstärken, dass du mit einem hinteren Ritzel mit 22 Zähnen genug Leistung hast, um 45 km/h zu fahren.| Teil | 25 km/h | 45 km/h |
| Zylinder | 49cc (38mm) | 49cc (38mm) |
| Kolben | Geschlossene Kolben | Kolben mit Langlöchern |
| Zylinderkopf | 25 km/h Kopf | 45 km/h Kopf |
| Ansaugstützen | 14mm mit 12mm buchse (Begrenzung) | 14mm |
| Vergaser | Dellorto SHA 14/9 | Dellorto SHA 14/12 |
| Luftfilter | Mit Ansauggummi | Ohne Ansauggummi |
| Zündung einstellung (nür bei Zündung ohne Pick-up) | Unterere markierung | Obene markiering |
| Auspuff | 18mm mit S-Krümmung | 22mm |
| Ritzel | 26 Zahne | 26 Zahne |
| Zahnrad | 33 Zahne | 22 Zahne |
Die Teile, die ersetzt werden müssen, um den Tomos von einem Moped in ein Mofa umzuwandeln, sind also folgende:
- Kolben mit Langlöchern
- Zylinderkopf (45 km/h Kopf oder Hochdruk kopf)
- Ansaugstützen (den Begrenzungsbuhse entfernen oder eine 14- oder 15-mm version kaufen)
- Auspuff (22mm oder Grosser)
- Vergaser Dellorto SHA 14/12 (14/9 mit ein Grossere Düsen geht auch aber nichts top)
- Luftfilter entdrosseln (Ansaugrohr entfernen)
- Zündzeitpunkt einstellen (siehe anleitung)
- Zahnrad 22 Zähne
