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Tomos Mopeds/Mofas werden in verschiedenen Typen und Versionen gebaut. In diesem Blog werden wir uns mit den Modellen Euro 1 und Euro 2 befassen. Die 2 Modelle haben beide markante Merkmale und sichtbare Unterschiede. Es ist wichtig, dass Sie wissen, welches Tomos-Modell zu welcher Kategorie gehört. Dies liegt daran, dass einige Teile unterschiedlich sein können. 

  • Der erste Unterschied zwischen Euro 1 und Euro 2 ist der Befestigungspunkt des Auspuffs am Rahmen. Die Befestigung am Rahmen erfolgt bei einem Euro 1 mit 1 Schraube. Bei einer Euro 2 ist dies mit 2 Schrauben möglich, im Shop ist eine Adapterplatte erhältlich, so dass beide Auspuffanlagen an der Euro 2 montiert werden können (10343). Ein Originalauspuff von einem Euro 2 passt jedoch nicht auf einen Euro 1 mit Adapterplatte. Das liegt daran, dass die Fußrasten des Euro 2 niedriger sind als die des Euro 1. Ein schnellerer Auspuff passt aber, weil dessen Krümmer eine andere Form hat. Im Webshop ist bei den meisten Auspuffanlagen angegeben, für welche Modelle sie geeignet sind.

  • Bei einem A52-Motorblock mit einem A55-Zylinder (wir werden uns später mit diesem Motorblock beschäftigen) ist der Winkel des Auspuffkrümmers anders. Der A3/A35-Auspuff passt also nicht auf diesen.
  • Der zweite Unterschied besteht darin, dass die Fußrasten bei einem Euro-2-Modell niedriger sind als bei einem Euro-1-Modell. Durch eine niedrigere Position der Fußstütze kann der Auspuff früher auf die Fußstütze treffen. Im Webshop ist bei den meisten Auspuffen angegeben, ob sie auf ein Euro 1 oder Euro 2 Moped passen. Prüfen Sie dies sorgfältig, denn es macht tatsächlich einen Unterschied.
  • Der dritte Unterschied besteht darin, dass das Euro-1-Modell eine Vorderradgabel des alten Modells hat. Es handelt sich um eine Vorderradgabel, die kein Öl enthält, das Federungssystem funktioniert über Kunststoffbuchsen. Das Euro 2-Modell hat eine hydraulische Vorderradgabel. Dies bedeutet, dass die Vordergabel Öl enthält, dies ist eine verbesserte Version. Die Steuersätze beider Vorderradgabeln sind identisch. Das Headset-Set wird daher viele Jahre lang verwendet.

Erläuterung der verschiedenen Zündkerzen, des Widerstands, der kurzen oder langen Welle usw.
Erläuterung der verschiedenen Zündkerzen, des Widerstands, der kurzen oder langen Welle usw.
Hier findest du eine Erklärung zu den verschiedenen Zündkerzen, Widerstand, kurzer oder langer Schaft usw....
Anzugsdrehmomente Tomos A35 / A52 / A55 Motorblock
Beim Zusammenbau eines Motorblocks sind die Anzugsdrehmomente sehr wichtig, um zu vermeiden, dass etwas bricht oder zu locker sitzt....
Anzugsdrehmomente Tomos A35 / A52 / A55 Motorblock
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