Je brommer starten. Dit doe je met je kickstart, je loopt je brommer aan of je hebt misschien zelfs een elektrische start. Hoe dan ook moet je brommer, mits deze een verbrandingsmotor heeft, ontvlambare vloeistof hebben om te starten. Deze vloeistof, in dit geval benzine met waarschijnlijk wat olie, gaat via je benzinekraan richting je carburateur. Dit wordt door compressie aangezogen bij de carburateur. De carburateur heeft op dat moment waarschijnlijk zijn gasschuif dicht zitten maar via de stationair sproeier en/of andere kanalen zoals luchttoevoer of de choke komt de benzine omhoog zetten met rap tempo.
De juist mengsel verhouding, afgesteld door stationair sproeier in je carburateur i.c.m. je luchtfilter zal de start verzorgen. De volgassproeier of hoofdsproeier zal in je carburateur de gasreactie verzorgen. Dankzij de vlotter en vlotternaald in je vlotterbak die onder in je carburateur hangt loopt je carburateur niet over.
Liep je carburateur over kan je dit oplossen door de stand van de vlotternaald aan te passen. Hoe je dit alles kan weten? Check deze video waarin we je van A tot Z uitleggen wat een standaard carburateur heeft!
