Klantenservice
Inhoudsopgave
1. Introductie
Een overzicht van de blog en het belang van schokbrekers.
2. Soorten Schokbrekers
Een gedetailleerde bespreking van de verschillende types schokbrekers.
3. Montage van Schokbrekers
Stapsgewijze handleiding voor het monteren van schokbrekers.
4. Preload Afstellen
Uitleg over hoe de preload van schokbrekers correct kan worden afgesteld.
5. FAQ
Veelgestelde vragen over schokbrekers en hun onderhoud.
Soorten Schokbrekers
Er zijn verschillende soorten schokbrekers beschikbaar voor een Tomos, elk met hun eigen kenmerken en voordelen. Hieronder bespreken we de meest populaire opties, waaronder de MKX en YSS modellen.
MKX Schokbrekers
MKX schokbrekers zijn een populaire keuze voor Tomos-rijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare optie. Deze schokbrekers komen in verschillende lengtes. De kortste lengte die wij op de webshop hebben is 260 mm en de langste is 360 mm. Ook bieden wij een lengte van 280 mm aan, wat overeenkomt met de originele lengte van de schokbrekers op een Tomos. Dit maakt ze een uitstekende keuze voor wie de originele look van hun brommer wil behouden maar toch een verbeterde vering wilt hebben.
MKX schokbrekers zijn ontworpen voor dagelijks straatgebruik en bieden een goede balans tussen comfort en prestaties. Ze zijn eenvoudig te monteren en bieden een basisniveau van demping dat geschikt is voor de meeste rijders. Bovendien zijn ze voorzien van een preload-instelling, waarmee je de voorspanning van de veer kunt aanpassen aan je persoonlijke voorkeuren.
YSS Schokbrekers
YSS schokbrekers zijn een premium optie voor diegenen die op zoek zijn naar de beste prestaties en kwaliteit. Net als de MKX-modellen, komen ook de YSS schokbrekers in meerdere lengtes, maar daar houden de overeenkomsten op.
YSS schokbrekers staan bekend om hun uitstekende dempingseigenschappen en verbeterde bouwkwaliteit. Daarbij zijn de YSS schokbrekers hydraulisch. Hydraulische schokbrekers zijn een type schokbreker die vloeistof gebruikt om schokken en hobbels in de weg te dempen. Dit betekent dat ze werken met olie of een andere vloeistof. De vloeistof helpt om de beweging te vertragen en schokken op te vangen. Dit resulteert in een soepeler rijgedrag en betere controle over het voertuig, vooral bij hoge snelheden of op ruw terrein.
Hoewel YSS schokbrekers duurder zijn dan hun MKX-tegenhangers, bieden ze wel een uitstekende waarde voor hun prijs. Ze worden geleverd met een afsteltool voor de preload, zodat je de veerspanning eenvoudig kunt aanpassen.
Andere Opties
Naast de MKX en YSS schokbrekers zijn er ook andere merken en modellen beschikbaar die verschillende lengtes en stijlen bieden. Of je nu op zoek bent naar een langere schokbreker voor een crosser of een stijvere veer voor een race-Tomos, er zijn talloze mogelijkheden om uit te kiezen. Andere merken die wij aanbieden op de webshop zijn: DMP, Fast Arrow en IMCA.
Sommige van deze schokbrekers worden geleverd met extra accessoires zoals verschillende bussen en een schokbreker sleutel, zodat je ze kunt aanpassen aan de specifieke eisen van jouw voertuig. Het is belangrijk om de juiste maat en stijl te kiezen die past bij jouw rijstijl en de configuratie van je Tomos.
Voor meer informatie over hoe je schokbrekers kunt monteren, kun je verder lezen in de montage van schokbrekers sectie.
Monteren van Schokbrekers
- Nieuwe schokbrekers (bijvoorbeeld MKX of YSS)
- Set sleutels
- Carrosserie ringen (M10 of M8 afhankelijk van de schokbreker)
- Voorbereiding
- Verwijder de oude schokbrekers
- Plaats de nieuwe schokbrekers
- Controleer de montage
Zet je Tomos op de middenbok. Dit zorgt ervoor dat de brommer stabiel blijft en voorkomt dat deze inzakt tijdens de montage.
Gebruik een sleutel om de bouten aan de boven- en onderkant van de schokbrekers los te draaien. Verwijder beide schokbrekers volledig voordat je de nieuwe monteert.
Begin met de bovenkant en zorg ervoor dat de schokbreker stevig op zijn plaats zit. Indien jouw montagepunten M8 zijn in plaats van M10, zijn er bussen bij geleverd die jij kan gebruiken om het passend te maken. Plaats aan de onderkant een M10 carrosserie ring tussen de schokbreker en de bout om te voorkomen dat het schokbreker rubber loskomt. Draai de bouten stevig vast, maar zorg ervoor dat je niet te veel kracht gebruikt om beschadiging van de schokbrekers te voorkomen. Vast is vast!
Herhaal dit proces aan de andere kant.
Zorg ervoor dat de schokbrekers goed vastzitten en geen speling hebben. Test de vering door voorzichtig op de brommer te gaan zitten en te controleren of alles naar behoren werkt.
- Zorg ervoor dat je de juiste lengte van de schokbrekers kiest die past bij jouw rijstijl en voorkeuren.
- Overweeg het gebruik van een preload tool om de vering aan te passen aan jouw gewicht en rijomstandigheden.
Preload Afstellen
Stijver: Als je meer preload toevoegt, wordt de veer stijver. Dit betekent dat de veer minder zal inveren als er gewicht op komt. Dit kan nuttig zijn voor betere controle in bochten of als de rijder een bierbuikje heeft.
Slapper: Als je minder preload hebt, wordt de veer slapper. Dit betekent dat de veer gemakkelijker zal inveren bij belasting. Dit kan nuttig zijn als je liever een zachtere, comfortabelere rit hebt, of als je weinig weegt.
De YSS schokbrekers worden geleverd met een preload-sleutel waarmee je de preload eenvoudig kunt aanpassen. MKX schokbrekers hebben ook een draaibare plaat boven de veer waarmee de preload aangepast kan worden, maar sommige goedkope modellen worden geleverd zonder deze functionaliteit. Wij raden daarom aan om altijd te kiezen voor modellen met een preload-instelling.
- Zorg ervoor dat je de schokbreker correct hebt gemonteerd.
- Gebruik de meegeleverde preload-sleutel of gereedschap om de preload aan te passen door de veer strakker of losser te maken.
- Test de vering door op de brommer te zitten en te kijken of de vering goed werkt voor jouw gewicht en rijstijl.
FAQ
1. Wat is het verschil tussen MKX en YSS schokbrekers?
Het grootste verschil zit in de kwaliteit en de prestaties. MKX schokbrekers zijn ideaal voor dagelijks gebruik en zijn goedkoper, terwijl YSS schokbrekers premium prestaties leveren en betere demping bieden, vooral op ruw terrein.
2. Hoe weet ik welke lengte schokbreker ik moet kiezen?
De standaard lengte voor een Tomos schokbreker is 280 mm, maar afhankelijk van je persoonlijke voorkeur en het type Tomos dat je hebt, kun je kiezen voor kortere of langere schokbrekers. 260 mm geeft je een verlaagd effect, terwijl 360 mm je meer rijhoogte geeft.
3. Hoe stel ik de preload van mijn schokbrekers af?
Je kunt de preload afstellen door de veer strakker of losser te draaien, afhankelijk van hoe stijf je de vering wilt hebben. Dit kan eenvoudig worden gedaan met de meegeleverde preload-sleutel of een geschikt gereedschap.
