Klantenservice
Tomos banden uitgelegd: de complete gids voor bandenmaat, type band en onderhoud
Goede banden maken je Tomos veiliger, stabieler en fijner om te rijden. Of je nu dagelijks op straat rijdt, een sportieve setup hebt of af en toe off-road gaat, de juiste brommerband begint bij het goed lezen van de maat, de belastingsindex, de snelheidsindex en de DOT-code.
In deze gids leggen we uit hoe je Tomos bandenmaten afleest, hoe inchmaten en metrische maten zich ongeveer tot elkaar verhouden, welke soorten brommerbanden er zijn en hoe je je banden controleert en onderhoudt.
Tomos bandenmaten aflezen
De maat van een brommerband staat op de zijkant van de band. Deze maat vertelt je hoe breed de band is, hoe hoog de band is en welke velgmaat erbij hoort. Soms wordt de maat in inches weergegeven, bijvoorbeeld 2.25-16. Soms staat er een metrische maat op, bijvoorbeeld 90/100-16.
Bij een inchmaat zoals 2.25-16 geeft 2.25 de breedte van de band aan en 16 de velgmaat in inches. Bij een metrische maat zoals 90/100-16 geeft het eerste getal de breedte in millimeters aan, het tweede getal de hoogte als percentage van de breedte en het derde getal opnieuw de velgmaat in inches.
Bandensnel overzicht: inch naar metrisch
Hieronder vind je een praktische vergelijkingstabel. De omzetting is ongeveer, omdat de werkelijke bandbreedte en hoogte per merk en model iets kunnen verschillen.
| Inchmaat | Ongeveer metrisch | Praktische opmerking |
|---|---|---|
| 3.00 x 12 | 80/90-12 | Veelgebruikte kleine velgmaat |
| 4.75 x 12 | 120/70-12 | Brede 12 inch band |
| 2.25 x 16 | 60/90-16 | Smalle 16 inch brommerband |
| 2.50 x 16 | 70/90-16 | Veelgebruikte Tomos maat |
| 2.75 x 16 | 80/90-16 | Breder dan standaard; controleer passing |
| 2.00 x 17 | 50/90-17 | Smalle 17 inch band |
| 2.25 x 17 | 70/90-17 | Veelvoorkomende 17 inch maat |
| 2.50 x 17 | 70/90-17 | Veelvoorkomende 17 inch maat |
| 2.75 x 17 | 80/90-17 | Brede 17 inch band |
| 3.00 x 17 | 90/90-17 | Extra brede 17 inch band |
Oude bandenmaatvoering
Op oude banden en in oude folders kom je soms opvallend grote maatvoeringen tegen. Dat komt doordat er vroeger een andere manier van noteren werd gebruikt. Hieronder staan een paar veelvoorkomende oude aanduidingen.
| Huidige maat | Oude aanduiding | Opmerking |
|---|---|---|
| 2.00 x 16 | 20 x 2.00 | Bijvoorbeeld Nederlandse Vredestein banden op A3 Automatic |
| 2.25 x 16 | 20 x 2.25 | Oude 16 inch notatie |
| 2.75 x 17 | 21 x 2.75 | Oude 17 inch notatie |
| 2.00 x 17 | 21 x 2.00 | Oude 17 inch notatie |
| 2.00 x 19 | 23 x 2.00 | Oude 19 inch notatie |
| 2.25 x 19 | 23 x 2 x 2.25 | Oude 19 inch notatie |
| 2.50 x 19 | 23 x 2 x 2.50 | Oude 19 inch notatie |
Bredere band op je Tomos monteren
Wil je een bredere band monteren dan origineel? Dat kan soms, zolang de velgmaat gelijk blijft en er genoeg ruimte is bij de voorvork, achterbrug, spatborden en schokbrekers. Ga niet automatisch zo breed mogelijk: een te brede band kan gaan schuren of de brommer minder fijn laten sturen.
Load Index, Speed Index en DOT-code
Naast de maat vind je op de zijkant van een brommerband ook informatie over maximaal draagvermogen, maximale snelheid en productiedatum. Dit zijn belangrijke gegevens als je veilig en passend materiaal wilt monteren.
Maximaal gewicht en snelheid
De Load Index (LI) geeft aan hoeveel gewicht de band mag dragen. De Speed Index (SI) geeft aan voor welke maximale snelheid de band geschikt is. Je ziet dit vaak als een combinatie van een cijfer en een letter, bijvoorbeeld 28L. In dat voorbeeld staat 28 voor 100 kg draagvermogen en L voor 120 km/u.
Load Index tabel
| LI | KG |
|---|---|
| 0 | 45 |
| 1 | 46.2 |
| 2 | 47.5 |
| 3 | 48.7 |
| 4 | 50 |
| 5 | 51.5 |
| 6 | 53 |
| 7 | 54.5 |
| 8 | 56 |
| 9 | 58 |
| 10 | 60 |
| 11 | 61.5 |
| 12 | 63 |
| 13 | 65 |
| 14 | 67 |
| 15 | 69 |
| 16 | 71 |
| 17 | 73 |
| 18 | 75 |
| 19 | 77.5 |
| LI | KG |
|---|---|
| 20 | 80 |
| 21 | 82.5 |
| 22 | 85 |
| 23 | 87.5 |
| 24 | 90 |
| 25 | 92.5 |
| 26 | 95 |
| 27 | 97 |
| 28 | 100 |
| 29 | 103 |
| 30 | 106 |
| 31 | 109 |
| 32 | 112 |
| 33 | 115 |
| 34 | 118 |
| 35 | 121 |
| 36 | 125 |
| 37 | 128 |
| 38 | 132 |
| 39 | 136 |
| LI | KG |
|---|---|
| 40 | 140 |
| 41 | 145 |
| 42 | 150 |
| 43 | 155 |
| 44 | 160 |
| 45 | 165 |
| 46 | 170 |
| 47 | 175 |
| 48 | 180 |
| 49 | 185 |
| 50 | 190 |
| 51 | 195 |
| 52 | 200 |
| 53 | 206 |
| 54 | 212 |
| 55 | 218 |
| 56 | 224 |
| 57 | 230 |
| 58 | 236 |
| 59 | 243 |
Speed Index tabel
| SI | KM/H |
|---|---|
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| SI | KM/H |
|---|---|
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
Bouwjaar aflezen met de DOT-code
Elke brommerband heeft een DOT-code. Deze code geeft aan wanneer de band is geproduceerd. De productiedatum staat meestal als vier cijfers op de band. De eerste twee cijfers zijn de productieweek en de laatste twee cijfers zijn het productiejaar.
Een DOT-code zoals 0223 betekent dat de band in week 2 van 2023 is geproduceerd. Als richtlijn kun je een buitenband meestal na ongeveer 5 tot 6 jaar vervangen, of eerder wanneer de band uitgedroogd, vervormd, gescheurd of duidelijk versleten is.
Soorten Tomos banden
Brommerbanden kun je grofweg verdelen in drie groepen: sportbanden of semi-slicks, crossbanden en straatbanden. Het verschil zit vooral in het profiel en de hardheid van het rubber. Daardoor gedraagt elke band zich anders bij droog weer, regen, zand, modder en dagelijks straatgebruik.
| Type band | Beste gebruik | Voordeel | Nadeel |
|---|---|---|---|
| Semi-slick / sportband | Sportief rijden en droge omstandigheden | Veel contact met het wegdek en veel grip bij droge omstandigheden | Slijt sneller en heeft minder waterafvoer bij nat weer |
| Crossband | Losse ondergrond, zand, modder en brommercross | Diep profiel en veel grip off-road | Slijt sneller op asfalt en stuurt minder strak op straat |
| Straatband | Dagelijks straatgebruik | Goede balans tussen grip, slijtage en controle | Minder extreem dan een echte sportband of crossband |
Sportbanden en semi-slicks
Sportbanden hebben weinig profiel en voelen relatief glad aan. Daardoor heeft de band meer contact met het wegdek. Vaak is het rubber zachter, waardoor de band sneller opwarmt en meer grip kan geven bij droog en sportief gebruik.
Het nadeel is dat dit type band sneller slijt en minder grip biedt op natte wegen. Echte slicks hebben helemaal geen profiel en zijn bedoeld voor droge circuits. Semi-slicks met de juiste weggoedkeuring kunnen wel geschikt zijn voor gebruik op de openbare weg.
Crossbanden
Crossbanden zitten aan de andere kant van het spectrum. Ze hebben een diep profiel en zijn gemaakt om grip te vinden op losse ondergrond. Ze werken goed in zand, modder en gras, bijvoorbeeld bij brommercross.
Op asfalt gedragen crossbanden zich anders. Het diepe profiel beweegt meer, de band kan sneller slijten en bochten voelen minder strak aan dan met een normale straatband. Wil je een crossband op straat gebruiken, controleer dan altijd of de band de juiste goedkeuring en markering heeft.
Straatbanden
Voor normaal straatgebruik is een straatband meestal de beste keuze. Een goede straatband geeft een fijne balans tussen grip, levensduur, waterafvoer en stuurgedrag. Er zijn banden met minder profiel voor zomerse omstandigheden en banden met dieper profiel voor nat weer of kouder gebruik.
Wil je niet per seizoen wisselen, dan kan een all-season band een praktische keuze zijn. Dit type band heeft meestal genoeg profiel om water en vuil af te voeren en blijft geschikt voor dagelijks gebruik in verschillende omstandigheden.
Banden onderhouden en vervangen
Goede bandencontrole voorkomt veel problemen. Je wilt niet dat je Tomos slecht stuurt, onverwacht wegglijdt of een lekke band krijgt tijdens het rijden. Controleer daarom regelmatig je bandenspanning, profiel, scheurtjes en algemene staat van de band.
Bandenspanning controleren
Knijp voor het rijden even in je banden en voel of ze niet zacht zijn geworden. Een te zachte band stuurt slecht, wordt warmer, slijt sneller en kan sneller lek raken. Voor een standaard bandenmaat zoals 2.25-16 is ongeveer 2 bar vaak een goed uitgangspunt. Controleer altijd wat past bij jouw band, velg, rijdergewicht en gebruik.
Profiel en slijtage controleren
Controleer het profiel over het hele loopvlak. Als veilige werkplaatsrichtlijn raden we aan om niet door te rijden met minder dan ongeveer 1 mm profieldiepte. Let ook op ongelijkmatige slijtage, vlakke plekken, droogtescheurtjes, bobbels of vervorming.
Een ondiep of uitgedroogd profiel voert minder goed water af en geeft minder grip op natte wegen. Ook wordt de kans op een lekke band groter wanneer er weinig rubber over is of wanneer de band verouderd is.
Conclusie
Als je weet hoe je de bandenmaat, Load Index, Speed Index en DOT-code leest, kun je veel gerichter de juiste band voor je Tomos kiezen. Voor dagelijks gebruik is een goede straatband meestal de beste keuze. Voor sportief droog rijden kan een semi-slick interessant zijn, terwijl crossbanden vooral geschikt zijn voor losse ondergrond.
Controleer je banden regelmatig en vervang ze wanneer ze versleten, uitgedroogd of beschadigd zijn. Met de juiste banden en goed onderhoud rijdt je Tomos veiliger, stabieler en met meer vertrouwen.
Rij veilig en veel plezier op twee wielen!
Terug naar bovenFAQ: Tomos banden
Hoe lees ik de bandenmaat op mijn Tomos band?
De bandenmaat staat op de zijkant van de band. Bij een maat zoals 2.25-16 geeft 2.25 de breedte aan en 16 de velgmaat in inches. Bij een maat zoals 90/100-16 geeft 90 de breedte in millimeters aan, 100 de hoogte als percentage van de breedte en 16 de velgmaat.
Welke band moet ik kiezen voor normaal straatgebruik?
Voor normaal straatgebruik is een straatband meestal de beste keuze. Die geeft een goede balans tussen grip, slijtage, waterafvoer en stuurgedrag.
Kan ik een bredere band op mijn Tomos monteren?
Dat kan soms, zolang de velgmaat gelijk blijft en er genoeg ruimte is bij de voorvork, achterbrug, spatborden en schokbrekers. Ga bij veel Tomos setups niet zomaar breder dan 2.75, omdat de band anders kan aanlopen.
Wanneer moet ik mijn Tomos buitenband vervangen?
Vervang je buitenband wanneer het profiel te ver versleten is, wanneer de band scheurtjes of vervorming heeft, wanneer de band lucht verliest of wanneer de band oud en uitgedroogd is. Als richtlijn is 5 tot 6 jaar voor veel brommerbanden een goed moment om extra kritisch te controleren.
Welke bandenspanning is geschikt voor een Tomos brommer?
Voor een standaard bandenmaat zoals 2.25-16 is ongeveer 2 bar vaak een goed uitgangspunt. De juiste spanning hangt af van je band, velg, rijdergewicht en gebruik.
